德國電動滑板車及平衡車ABE認(rèn)證
德國電動滑板車及平衡車ABE認(rèn)證
小型電動車ABE認(rèn)證
德國道路交通法（StVG）規(guī)定，所有在公路上使用的機動車都必須經(jīng)過型式認(rèn)證，然而目前德國并無適用于電動平衡車的專項技術(shù)法規(guī)，歐盟于2013年發(fā)布的二輪/三輪/四輪車輛型式批準(zhǔn)與監(jiān)管法規(guī)（RegulationNo.168/2013），以及德國現(xiàn)行的輔助車輛法規(guī)（MobHV）都不涉及無座電動平衡車。因此從法律意義上來講，在德國，電動平衡車目前并不能在公路上使用，只能在非公共區(qū)域（如產(chǎn)業(yè)園區(qū)，旅游景點內(nèi)）使用。
德國聯(lián)邦機動交通局KBA計劃于2019年制定并實施小型電動車專項法規(guī)（eKFV）。eKFV整合了MobHV的條款，增加了關(guān)于電動平衡車的條款，并將在正式實施后取代MobHV。eKFV對于電動平衡車作出了詳細的規(guī)定，包括技術(shù)要求，認(rèn)證要求，強制保險，車輛注冊與司機資質(zhì)等要求。技術(shù)要求涉及到電動平衡車的功率，車速，重量，剎車，扶手，車燈等參數(shù)和部件。
德國eKFV已于2019年6月15日正式發(fā)布與實施，在道路上使用未經(jīng)型式認(rèn)證的電動平衡車的人員將面臨70歐元罰款，電動平衡車的制造廠家必須保證銷往德國的電動平衡車通過型式認(rèn)證，獲得ABE證書，保證消費者能夠正常注冊和使用車輛。該法規(guī)適用于最大速度不小于6km/h，不大于20km/h的小型電動車：可以是無座小型電動車，或自平衡（self-balancing）的有座或無座小型電動車。
ATIC泰測提供基于StVZO法規(guī)的ABE認(rèn)證服務(wù)。ABE認(rèn)證的流程包括技術(shù)資料準(zhǔn)備，產(chǎn)品測試，認(rèn)證申請等。根據(jù)德國法規(guī)要求，制造商工廠不在德國境內(nèi)的，需由德國公司作為法律代理人持證。
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申請流程
初始審核
初次申請需要德國持證方通過德國交通部初始審核
ATIC德國團隊協(xié)助初始審核申請及培訓(xùn)
提交技術(shù)文檔
工廠提交CAD三視圖及產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
ATIC工程師按照交通部要求準(zhǔn)備技術(shù)文檔
送樣測試及認(rèn)證申請
工廠郵寄樣品至ATIC指定國內(nèi)及德國實驗室進行測試
測試完畢出具正式報告用于認(rèn)證申請
交通部發(fā)證
德國交通部對技術(shù)報告及技術(shù)文檔進行審核
審核通過后由德國交通部頒發(fā)證書
在線獲取報價
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法規(guī)原文、提交信息文件并管理您的認(rèn)證項目
小型電動車認(rèn)證測試項目
eKFV針對小型電動車認(rèn)證測試有一般規(guī)定、零部件要求、整車性能三方面的規(guī)定
一般規(guī)定：
最高車速
轉(zhuǎn)向或支撐桿長度
額定功率
尺寸
車重
強制性銘牌
零部件要求：
制動器
喇叭
燈具電池、發(fā)電機、可充放能量儲存裝置
燈具安裝：近光前照燈、回復(fù)反射器、尾燈、Z類回復(fù)反射器
燈具光源
側(cè)回復(fù)反射器
轉(zhuǎn)向指示器
整車要求：
電磁兼容
防篡改
防觸電
防誤操作
駕駛員防護
自動停車功能
電池安全
底板支撐與防滑
環(huán)境測試
制動性能
駕駛動態(tài)性能
機械指令
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